本文转自：厦门日报

“鹊桥”准备就绪 静候“嫦娥”奔月

鹊桥二号中继星完成在轨对通测试，可为探月工程四期提供中继通信服务

新华社北京4月12日电 国家航天局12日消息，鹊桥二号中继星已完成在轨对通测试。经评估，中继星平台和载荷工作正常，功能和性能满足任务要求，可为探月工程四期及后续国内外月球探测任务提供中继通信服务，任务取得圆满成功。

鹊桥二号中继星自3月20日发射升空后，经过中途修正、近月制动、环月轨道机动，于4月2日按计划进入24小时周期的环月大椭圆使命轨道。4月6日，鹊桥二号中继星成功与正在月球背面开展探测任务的嫦娥四号完成对通测试。4月8日至9日，鹊桥二号中继星与嫦娥六号探测器（地面状态）开展对通测试。

鹊桥二号中继星采用环月大椭圆冻结轨道作为使命轨道。由于月球外形结构不规则，靠近月球飞行的航天器受到月球引力等因素作用，飞行轨道易产生偏差。环月大椭圆冻结轨道是处于稳定状态的环月轨道，航天器在该轨道飞行，能够使飞行轨道的偏差最小化。

专家介绍，选择环月大椭圆冻结轨道作为鹊桥二号的使命轨道具有诸多优势。一是提高通信速率，与鹊桥号相比，鹊桥二号的使命轨道距离月球更近，数据传输的通信速率将大幅提高。二是更好覆盖月球南极通信，与围绕地月拉格朗日L2点运行的鹊桥号相比，在环月大椭圆使命轨道的鹊桥二号对月球南极的可见性显著提升，大幅提高对月球南极区域的通信覆盖能力。三是节省卫星燃料，鹊桥二号可以用极少的燃料，维持在该轨道上长期驻留。

后续，鹊桥二号中继星将按计划为嫦娥四号和即将发射的嫦娥六号任务提供中继通信服务，并择机开展相应科学探测。

鹊桥二号有啥绝招？

配备两个天线 能在轨更新系统

为了长期在轨稳定运行，服务国内外不同的探月探测器，鹊桥二号有一个特殊法宝，那就是在轨软件更新能力。鹊桥二号就像现在的智能手机，可以在轨进行系统更新，然后进行一些App的定制安装，实现更高能力、更多目标的中继服务能力。

从外观上看，鹊桥号和鹊桥二号都装了一个伞状的天线。但由于鹊桥二号选择了绕月飞行，如果只有一个伞状天线，就不能同时指向地球和月球，因此研制团队为鹊桥二号配置了另一个小天线，主要用来进行对地数据传输。鹊桥二号在轨工作时，伞状天线指向月面探测器，小天线指向地面站，确保接收到探测器的数据后，可以顺利转给地面站。据央视新闻