贵州日报天眼新闻记者 赵旭婉婷

一条近千米长的隧道里，79根管道密集排列，上下共5层，含有易燃易爆气体，工作人员对管道的压力、温度、泄漏痕迹等进行实时检测，如果工作效率每小时为20米，完成巡检需要5天。

但如果让贵州国致科技有限公司生产的机器人来进行巡检，10分钟即可完成。智能巡检机器人7x24小时不停歇，全方位高精度检查，对隐患的响应时间缩短到分钟级别。

作为一家专注于开发移动机器人和系统集成的本土企业，贵州国致科技有限公司以创新牵引，成立之初便瞄准移动机器人赛道，产品广泛应用于铁路、电力、物流、智慧城市、社会服务等行业。

伸长液压机械臂可以达6.2米，履带式底盘可适应各类路面情况，打起孔来又快又准，效率是传统人工的6至8倍；橙黄色外形的“小车”，融合了机器人视觉、多传感器采集等技术，能在列车不停靠的情况下，6分钟完成单侧巡检；外形酷似蜘蛛，不仅有“腿”还有“翅膀”，在作业过程中，可飞行又可贴面爬行……10月20日，记者走进国致科技看到，“黔”字号机器人正在“上演”一出未来科幻场景。

“我们的产品主要涵盖智慧工程类机器人、巡检类机器人和检测类机器人三个领域。”国致科技副总经理罗婷介绍，公司成立5年来，凭借过硬的自主创新能力和优异的产品性能，成长为国家科技创新企业，并获得数十项国家专利，在行业内树立了良好的口碑。

以轨道交通隧道工程为例，其缆线支架打孔、线缆敷设是目前自动化程度最低的项目，90%都靠人工作业完成。

瞄准市场，国致科技研发出隧道内壁打孔机器人，由控制系统、定位系统、制动系统三部分组成，工作人员只需要远程操作控制面板，就可以实现自动行进、自动校准、自动打孔，效率是传统人工的好几倍。

同时，国致科技还举一反三，推出了跨骑式侧壁打孔机器人、地面打孔机器人、工民建室内打孔机器人等一系列工程设备，满足地铁、高速公路、高铁、城市地下综合管廊、大型室内支架等项目各类场景需要。机器人的加入，助力工程建设和后续运维向绿色化、智能化、高效化迈进。

2023年11月，国致科技研发的混凝土质量特种检测机器人，在我省瓮马铁路湘江特大桥项目中顺利完成了检测实验，这是国致科技在自动化机器人研发领域取得的又一次新突破。

据介绍，常规的桥梁、隧道竣工以后，需要专业人员手持设备在搭载好的可移动的脚架或小车上，行至随机的点位，对建面的混凝土及钢筋情况进行检测，而无人机混凝土检测机器人能飞行至检测面，节约人力、效率问题的同时，还加大了检测的覆盖面，杜绝了因为点位检测不全面造成的风险。

无论是在建的金仁桐高速，还是已开通的贵南高铁、贵阳地铁3号线，都有国致科技机器人的身影。目前，该公司自主研发生产的无人机混凝土检测机器人、造楼机巡检机器人、建筑面喷涂机器人、地面整平机器人等12款智能终端设备产品均已成功上市。